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O Globo - 28/09/2011

Dilma assina nesta quinta-feira MP que desonera indústria de defesa

Agência de Notícias do Paraná - 12/08/2011

Polícia Militar testa veículos blindados de alta tecnologia

Paraná Online - 12/08/2011

Gladiador é apresentado pela Polícia Militar

Grupo Inbrafiltro na LAAD 2011-Veja galeria

12 a 15 de abril de 2011- Grupo Inbrafiltro presente na LAAD 2011
Confira no mapa - Stand P36

O GLADIADOR ENTRA NA ARENA

 


12 a 15 de abril de 2011- Grupo Inbrafiltro presente na LAAD 2011

A LAAD - Latin America Aerospace and Defence - a maior e mais importante feira de defesa e segurança da América Latina, reúne bienalmente empresas brasileiras e internacionais especializadas no fornecimento de equipamentos e serviços para as três Forças Armadas, polícias, forças especiais, serviços de segurança, consultores e agências governamentais.

A LAAD chega à sua 8ª edição confirmando sua vocação de ser um importante fórum de debates e de apresentação do estado da arte em tecnologia de defesa e segurança.

Num evento tão importante como esse, o Grupo Inbrafiltro tem participação de destaque.

Confira no mapa - Stand P36

14/04/2011 - Policiais civis do Paraná realizam testes com o Gladiador.

12/04/2011 - Brasil ganha espaço nos planos da Eurocopter

20/12/2010 - Brasil recebe os três primeiros helicópteros EC-725, da Helibrás

19/10/2010 - Blindagem de veículos no Brasil

 

Foram blindados mais de 3.400 veículos no país no primeiro semestre, segundo levantamento da Abrablin. O crescimento foi de 9% em relaçao ao mesmoperíodo de 2009. São Paulo lidera o ranking por /estados, com 66% da frota, mas o levantamento aponta que aumenta a demanda por esse tipo de proteção fora do eixo Rio-SP.
Até o final do ano, a Abrablin prevê a blindagem de 7.000 veículos.
 

18/10/2010 - InbraAerospace é uma das empresas contratadas pela Helibras como fornecedor brasileiro para o helicóptero EC725.


Contratos foram assinados nesta segunda-feira, em São Paulo, para suprimento de partes estruturais em materiais compostos e peças usinadas


Presentes na solenidade:  Jairo Candido (InbraAerospace), Bert Stegkemper (Eurocopter),
Edvaldo A. Rosa
(Toyo Matic) e Eduardo Marson (HELIBRAS)

O consórcio Helibras/Eurocopter assinou nesta segunda-feira (18) os primeiros contratos com fornecedores brasileiros para suprimento de partes do EC725 destinado às Forças Armadas. As empresas contratadas são a InbraAerospace, fabricante de peças em materiais compostos, e a Toyo Matic, que produz peças usinadas para a indústria aeronáutica.

A InbraaAerospace fornecerá capôs e carenagens do cone de cauda, bem como a estrutura intermediária em material composto, tecnologia ainda não disponível no Brasil, a mesma empregada em outros helicópteros militares da Eurocopter como o Tiger e o NH90, que a empresa deverá desenvolver aqui no país.

A Toyo Matic fará a usinagem de uma peça complexa: o punho da cabeça do rotor principal com máquinas de 4 e 5 eixos.

O processo de seleção dessas empresas, que teve acompanhamento das Forças Armadas, através da Comissão Permanente de Aeronaves de Combate – COPAC; do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio; e da Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial, durou dois anos entre avaliações técnicas e outras negociações.

As duas empresas farão parte do grupo de fornecedores do consórcio organizado para a produção do EC725, mas serão homologadas também para fornecer peças para outros produtos da Eurocopter e da Helibras.

Durante o evento de assinatura dos contratos, o presidente da Helibras, Eduardo Marson Ferreira, disse que o momento era especial, “pois marca o início da efetiva participação da indústria brasileira em um projeto grandioso, do qual o desenvolvimento tecnológico nacional é uma das prerrogativas que a Helibras começa a atender”.

Presente ao evento, o vice-presidente executivo de Global Supply Chain da Eurocopter, Bert Stegkemper, lembrou que “estes dois contratos fazem parte do primeiro pacote de transferência de tecnologia, de um total de 29 que irão capacitar a Helibras e fornecedores brasileiros”, disse.

“Trabalhar desde o início em um programa dessa magnitude nos possibilita ver o surgimento de uma nova indústria de aeropeças voltada ao segmento de asas rotativas, com a Eurocopter e a Helibras fazendo a real transferência de tecnologia estabelecida pela atual Estratégia Nacional de Defesa”, comentou Jairo Cândido, presidente da InbraAerospace.

O presidente da Toyo Matic, Edvaldo A. Rosa, declarou que “enxergamos esta parceria como uma oportunidade de expansão dos nossos negócios no mercado aeroespacial mundial; é com grande contentamento que a Toyo Matic Aerospace dispõe de sua tecnologia de ponta, aliada a grande empenho, para dar mais um passo rumo a uma posição de destaque neste segmento”.

InbraAerospace
A InbraAerospace nasceu em 2002 com o intuito de atender a crescente demanda dos mercados brasileiro e internacional na fabricação de compostos aeronáuticos, com uma planta instalada na cidade de Mauá/SP. É uma das unidades industriais do Grupo Inbrafiltro.  Emprega atualmente 120 profissionais. Tem parcerias estratégicas em processo industrial de fabricação e de engenharia aeronáutica com as mais renomadas empresas do Brasil e do mundo.

Com a experiência de negócios do Grupo Inbrafiltro na área de defesa e proteção, a InbraAerospace, além da fabricação de compostos aeronáuticos, produz blindagem para helicópteros empregados em uso militar e policial, blindagem para aviões militares Super Tucano contra munição .50”AP. Já forneceu mais de 700 portas blindadas para os aviões da família EMB-170 e EMB-190 da Embraer. É a única empresa brasileira a oferecer transparências laminadas termo formadas – tecnologia indispensável para fabricação de pára-brisas de aviões de caça, janelas especiais de observação e canopis. Ocupa, atualmente, uma área de 5.000m². Com investimentos previstos de R$ 80.000.000 iniciará, em breve,  a construção de uma nova e moderna unidade de 20.000m² em São Bernardo do Campo/SP.

Inbrafiltro
Fundado em 1979, o Grupo Inbrafiltro congrega as empresas InbraAerospace, InbraFiltro, InbraBlindados, InbraTextil, InbraGlass e sua mais nova unidade, InbraTerrestre. Atua nos segmentos de proteção individual e ambiental. Produz capacetes, vidros e escudos balísticos, escudos anti-tumulto, coletes à prova de balas, blindagem veicular e blindados sobre rodas de uso militar e policial. Destaca-se, também, na produção de tecidos industriais e balísticos, elementos filtrantes e materiais de fricção. Possui dois conjuntos industriais na cidade de Mauá/SP, que ocupam uma área total de 160.000m2.

 

INDÚSTRIA DE DEFESA

São Paulo - 07/10/2010

Reaparelhamento das Forças Armadas inclui sistema espacial, afirma Nelson Jobim

Ministro destaca necessidade da vigilância das fronteiras, entre os investimentos maciços no âmbito da soberania nacional

A renovação das instituições nacionais permanentes (Exército, Marinha e Aeronáutica) foi  apresentada no seminário Reaparelhamento das Forças Armadas, nesta quarta-feira (6), na sede da  Fiesp. Inserido no contexto mundial, o Brasil passa por novas estratégias e configurações nestes  setores.

 O ministro da Defesa, Nelson Jobim, fez uma abrangente exposição dos detalhes destes  procedimentos a serem adotados para uma plateia repleta de integrantes e autoridades das Forças  Armadas. O evento, realizado pelo Departamento da Indústria de Defesa (Comdefesa) da Fiesp, tem  como objetivo participar dos processos de desenvolvimento do País.

“A Fiesp, por meio do Comdefesa, tem confiança absoluta que o futuro da indústria nacional de defesa será grandioso, como grandioso é o nosso Brasil”, afirmou Jairo Cândido, diretor-titular do departamento da entidade.

As ações do Comdefesa visam consolidar as relações com o ministério da Defesa e cooperar com o desenvolvimento da estrutura das Forças Armadas. A atuação da indústria é fundamental para o reaparelhamento destas imprescindíveis instituições, e a Fiesp trabalha no sentido de promover projetos alinhados com as premissas da Política Nacional de Defesa.

Diretrizes

De acordo com o ministro, a Estratégia Nacional de Defesa possui um arcabouço cooperativo com outros países da América do Sul e uma visão dissuasória com o resto do mundo. A tática tem como fundamento integrar a indústria defensiva à sociedade, como um escudo de proteção ao desenvolvimento autônomo nacional.

O Brasil tem 13 milhões de quilômetros quadrados de território emerso e imerso, com mais de 16 mil quilômetros de fronteira terrestre, o que torna impossível a presença das forças em todos os espaços. A partir da capacitação profissional oferecida pela pelas instituições aos recrutas, surgirão programas de vigilância de fronteiras e monitoramento do espaço aéreo.

Observação preventiva

O Ministro Nelson Jobim (ao lado),  defende a ideia um sistema espacial brasileiro para fins militares (de proteção), de conhecimento do território para a agricultura, saúde, monitoramento de incêndio em florestas, entre outros.

“É inconcebível virmos a comprar imagens de satélites controlados por outros países”, criticou o ministro, que percorreu toda a Amazônia e a fronteira terrestre do Brasil.

As diferenças observadas na extensa divisa entre o País e o restante da América do Sul apontaram as necessidades de cada ponto, como veículos terrestres, aviões de transporte de cargas e helicópteros para deslocamento de forças. Os itens estão previstos no orçamento de 27 bilhões de dólares que serão investidos na área de defesa.

Medidas

O ministro enfatizou que os conceitos de implementação e ações estratégicas são compostos por quatro itens:

  • Ciência e Tecnologia, que fomentará a pesquisa de materiais, equipamentos e sistemas militares e civil;
     

  • Recursos humanos, para criar um quadro de especialistas civis em defesa;
     

  • Indústria de material de defesa, que irá compatibilizar os esforços governamentais de aceleração do crescimento com as necessidades da defesa nacional;
     

  • Operações de paz, para estimular o adestramento de militares e civis para atuações emergenciais de manutenção da paz e reconstrução do País, como as recentes ações no Haiti.

A importância maior das ações pró-defesa no Brasil, segundo Nelson Jobim, é o resultado destas em um longo prazo, daqui a 50 anos. “Não estamos falando no período histórico da nossa geração, e sim de uma nação. Nossa responsabilidade é com o País”, concluiu o ministro.

Clique aqui para ver fotos do evento.

Edgar Marcel, Agência Indusnet Fiesp

22/06/2010
GRUPO INBRAFILTRO PRESENTE  EM ASSINATURA DE TERMO DE COOPERAÇÃO DE S. B. DO CAMPO COM LINKÖPING

Delegação sueca, em visita à cidade de São Bernardo do Campo discute parcerias nas áreas de sustentabilidade e tecnologia

Investimentos - No encontro também esteve presente o Dr. Jairo Candido, presidente do Grupo Inbrafiltro, que possui uma unidade de aeroestrutura há dez anos e tem contrato para fabricar protótipos de asas e portas de trem de pouso para os quatro primeiros Gripen, mas tudo fora do processo de licitação governamental.

O presidente da companhia discriminou os três projetos federais de aquisição bélica e anunciou que está negociando com a administração da cidade para transferir a planta inteira da fábrica de peças para São Bernardo, o que implicaria investimento de US$ 80 milhões na cidade.

"Nos últimos 50 anos, o Brasil não comprou equipamentos de defesa e nos últimos 18 meses está comprando US$ 10 bilhões nos programas de helicópteros e submarinos da França. Agora, há os caças que esperamos que não sejam franceses", frisou Candido, para quem, se parte da fabricação da aeronave da Suécia for no ABCD, US$150 milhões serão investidos.

De acordo com o Dr. Jairo Candido, o grupo Inbrafiltro está envolvido na produção dos 50 helicópteros franceses C725 que serão montados em Itajubá (MG), o que resultaria em uma expansão da produção em Mauá, onde já existe uma fábrica do grupo, ou São Bernardo. "Estamos estudando a ampliação. A provável escolha fica para a maior cidade do ABCD porque Marinho já tomou iniciativa nesta direção e possívelmente haverá um polo tecnológico em função da construção do Gripen no município, o que é o diferencial da Saab", defendeu.

19/03/10 - Lançada pedra fundamental de nova fábrica da Helibras para construção do EC725 em Itajubá (MG).

A Helibras deu início ontem (19) às obras de expansão de sua fábrica para a instalação da linha de montagem do helicóptero militar de grande porte EC725, em Itajubá (MG). Estiveram presentes na cerimônia o presidente da empresa, Eduardo Marson, o presidente mundial da Eurocopter - principal controladora da empresa brasileira - Lutz Bertling, o ministro da Defesa, Nelson Jobim, o governador do Estado de Minas Gerais, Aécio Neves, e outras autoridades civis e militares.

Com a ampliação, o grupo pretende dobrar sua capacidade de produção e tornar o Brasil no terceiro polo de montagem completa de aeronaves, e para isso está sendo realizado um investimento de US$ 420 milhõess. Hoje, um helicóptero da companhia é 100% montado somente na França e na Alemanha. A nova facilidade terá 11 mil metros quadrados e acomodará, principalmente, a linha de produção do EC725, que já tem 50 unidades encomendadas pelas Forças Armadas do Brasil.

Em entrevista coletiva, Bertling disse que “não se trata apenas de uma simples expansão da fábrica, mas também do aumento da capacidade de engenharia da Helibras, para que, a partir da próxima década, a empresa passe a fabricar completamente os helicópteros no Brasil". O foco inicial será desenvolver capacidade de engenharia e fazer parcerias estratégicas com fornecedores de peças e equipamentos locais. Um grupo de engenheiros brasileiros será enviado para treinamento na Europa e outro grupo virá de lá para absorver a cultura brasileira. "É um intercâmbio que vai beneficiar a todos. Vamos dobrar a oferta de empregos diretos com a instalação da nova unidade fabril", afirmou Marson.

Bertling afirmou, também, que já havia um interesse anterior da Eurocopter em se firmar no Brasil, e que o contrato com as Forças Armadas foi o incentivo que faltava. A intenção da empresa europeia é transformar o Brasil em um fornecedor regional de helicópteros estável e competitivo. A seleção das empresas parceiras nos futuros projetos já foi iniciada, mas depende também das Forças Armadas.

As primeiras unidades do helicóptero encomendadas pelo Brasil serão entregues a partir de 2013, e sua produção obedecerá uma escala gradativa de nacionalização que deve chegar a 50% até a entrega dos últimos aparelhos. O governador de Minas Gerais, Aécio Neves, afirmou em discurso que o governo do Estado vai construir um aeroporto na cidade para testes e utilização da empresa.

 

Sede e fábricas:  Av. Papa João XXIII, 4947 - Vila Carlina - CEP: 09370-800 - Mauá/SP - Tel.: +55 11 2148-8600  FAX: +55 11 4543-6596

Showroom Blindados:   Avenida Nove de Julho, 5345 - São Paulo - tel.: +55 11 3168-1133

 

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